BLOC GALET CB

Blocs galets type CB
pour charge de 8 à 80 tonnes

Les blocs galets de direction sont utilisables universellement. Ils peuvent constituer la base d’entraînement d’un chariot de direction d’un palan ou de translation pour un sommier de pont roulant. Galets démontables facilement sur site pour une maintenance rapide.

Produits associés

  • CHV
  • COMPOSANTS +
  • EUROBLOC VT
  • EUROCHAIN VL
  • EUROCHAIN VR

Plus d'économie

  • Large famille de produits (six modèles) pour une utilisation sur un spectre de charges de 8 à 80 tonnes.
  • Le galet de roulement guidé par les gorges est en fonte GGG70 pour un fonctionnement silencieux. Il respecte le carré la voie de roulement afin d’éviter toute usure ou dégradation. Les roulements lubrifiés à vie ne demandent pas d’entretien. Protégés à l’intérieur du carter ils ne subissent pas les agressions extérieures (poussières, humidité,...).
  • L’état des gorges du galet est extrêmement facile à contrôler. Dans le cas d’un remplacement de galet lors d’un service de maintenance, l’opération est très simple à réaliser (démontage aisée).

Plus de sécurité

  • Le carter est fermé sur cinq côtés afin de garantir une remarquable stabilité dimensionnelle et indéformabilité du bloc galet.
  • Six modèles disponibles pour une parfaite adaptation à votre demande de charge au galet.

Plus intelligent

  • Cinq configurations standards sont disponibles pour la méthode de fixation des blocs galets sur les structures à motoriser (chariots, sommiers de ponts roulants,…) afin de répondre au maximum de configurations techniques. La fixation peut ainsi s’effectuer par boulonnage, soudage ou par simple emboîtement du bloc galet.
  • Large gamme de moteurs de direction éprouvée sur nos palans et sommiers de translation. Ils sont fiables et compacts.
  • Disponibles en version bi-vitesse ou variation de vitesse (une large offre de variateurs de vitesse est également disponible).
  • Les galets de guidage (option) permettent de minimiser les déformations sur les carrés de roulement et de réduire également l’usure de la voie de roulement.
  • Système anti déraillement pour pont roulant.
  • Système anti déraillement pour chariot.
  • Moteurs de direction version bi-vitesse ou variation de vitesse (une large gamme de variateurs de vitesse est également disponible).
  • Galets de guidage.
  • Différents type de fixation (voir ci-dessus).
  • Peinture anticorrosion Epoxy.
  • Peinture anticorrosion Polyuréthane.
  • Câbles moteurs.
  • Préchauffage pour moteur de direction.
  • Préchauffage pour coffret électrique.
  • Capot de protection pluie pour les moteurs de direction.
  • Protection IP66 pour les moteurs de direction bi-vitesse.